Hugo Lemaire

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• Localisation: Paris, France
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Résumé

Sept années d'expérience en contrôle de la circulation aérienne, spécialisé dans la gestion du trafic en approche et en tour de contrôle, assurant la sécurité et l'efficacité des opérations aériennes dans des environnements complexes. Habitué à l'utilisation de systèmes radar avancés et aux procédures de navigation instrumentale, avec un historique prouvé de maintien d'un flux de trafic optimal et de gestion des situations d'urgence avec calme et précision.

Expérience Professionnelle

Contrôleur de la Circulation Aérienne (Approche), Direction des Services de la Navigation Aérienne (DSNA) -- Aéroport de Paris-Charles de Gaulle, France

Septembre 2018 – présent

• Géré en moyenne 300 mouvements d'aéronefs par jour dans un espace aérien dense, maintenant un taux de ponctualité supérieur à 90% pour les arrivées et les départs.

• Coordonné avec les centres de contrôle régionaux et les tours adjacentes pour optimiser les flux de trafic, réduisant les temps d'attente au sol de 15%.

• Formé et encadré trois nouveaux contrôleurs d'approche sur les procédures opérationnelles et l'utilisation des systèmes de gestion du trafic aérien (ATM).

• Participé activement à la mise en œuvre de nouvelles procédures de réduction du bruit pour les zones résidentielles environnantes, en collaboration avec les compagnies aériennes.

Contrôleur de la Circulation Aérienne (Tour), Direction des Services de la Navigation Aérienne (DSNA) -- Aéroport de Paris-Orly, France

Septembre 2016 – Août 2018

• Assuré le contrôle visuel et radar des mouvements au sol et en phase terminale, gérant jusqu'à 40 atterrissages/décollages par heure aux heures de pointe.

• Répondu efficacement à plus de 500 alertes et incidents de sécurité mineurs, garantissant l'intégrité de l'espace aérien et la sécurité des passagers.

• Mis en œuvre des techniques de séquencement avancées pour augmenter la capacité de la piste de 10% sans compromettre la sécurité.

• Collaboré avec les équipes d'opérations aéroportuaires pour gérer les situations météorologiques difficiles et les fermetures de pistes.

Formation

École Nationale de l'Aviation Civile (ENAC), Diplôme d'Ingénieur en Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) -- Toulouse, France

Septembre 2013 – Juillet 2016

Compétences

Contrôle de la Circulation Aérienne: Contrôle d'approche, Contrôle de tour, Contrôle en route, Séquencement des aéronefs, Gestion de l'espace aérien, Procédures de navigation instrumentale (IFR), Procédures de vol à vue (VFR)

Systèmes & Technologies: Systèmes radar (Prima, ERAS), Systèmes de gestion du trafic aérien (ATM), Radiocommunications aéronautiques, Systèmes d'information de vol (ATIS), Simulateurs de contrôle aérien

Sécurité & Réglementation: Réglementation OACI, Eurocontrol, Gestion des situations d'urgence, Analyse des risques, Procédures de sécurité aérienne, Facteurs humains en ATC

Compétences Interpersonnelles: Communication claire et concise, Prise de décision rapide, Travail sous pression, Conscience situationnelle, Gestion du stress, Travail d'équipe

Langues: Français (Langue maternelle), Anglais (Niveau 5 OACI)