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Sailors and Marine Oilers CV Example in Japanese

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Theme: engineeringresumes · Language: japanese
Sailors and Marine Oilers CV in Japanese — page 1
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Selectable, copy-paste-friendly version of the CV above — perfect for ATS systems and search engines.

吉田 隆

概要

12年以上にわたり、大型商船およびタンカーでの船員および舶用機関士として、安全な航海と機関の効率的な運用に貢献してきました。国際海事機関(IMO)の規制順守と、機関システムの保守・修理において高い実績を保持しています。緊急対応訓練の主導経験と、チームメンバーへの指導能力があります。

職歴

一等機関士補, 日本郵船株式会社 -- 横浜, 日本

4月 2018 – 現在

  • 主要機関システムの日常的な監視、保守、トラブルシューティングを担当し、稼働時間を99%維持。

  • 燃料消費量を最適化する新しい手順を導入し、年間燃料費を5%削減。

  • 定期的な船舶検査において、機関室の安全基準が常に国際規制に準拠していることを確認。

  • 新人機関士のOJTプログラムを開発し、チームの技術レベル向上に貢献。

機関員, 商船三井株式会社 -- 東京, 日本

4月 2013 – 3月 2018

  • 発電機、ポンプ、冷却システムなどの補助機関の保守と修理を遂行。

  • 機関室内の燃料、潤滑油、清水の管理および補充作業を実施。

  • 緊急時の消火および損傷制御チームの一員として、迅速かつ効果的な対応を実践。

  • 甲板作業にも従事し、係留作業、荷役補助、甲板清掃などを担当。

甲板員, 川崎汽船株式会社 -- 横浜, 日本

4月 2011 – 3月 2013

  • 航海中の見張り業務、操舵、信号旗の取り扱いを担当し、安全な航行を確保。

  • 係船作業、錨泊作業、荷役作業の補助を正確に実施。

  • 甲板機器(ウインチ、クレーンなど)の日常点検と簡単なメンテナンスを実施。

  • 塗装、錆落とし、清掃など、甲板の維持管理作業に従事。

学歴

国立清水海上技術短期大学校, 海技士(機関)課程 準学士 -- 静岡, 日本

4月 2009 – 3月 2011

スキル

船舶機関技術: ディーゼルエンジン、補助ボイラー、発電機、ポンプシステム、燃料油処理、冷却システム、推進システム

航海スキル: 操舵、見張り、係留作業、錨泊作業、荷役補助、航海計器操作(レーダー、GPS、ECDIS)

安全管理: SOLAS規制、MARPOL規制、STCW条約、ISMコード、消火設備操作、救命艇操作、応急処置

保守・修理: 予防保全、トラブルシューティング、溶接、機械加工、油圧システム、電気系統の基礎

言語: 日本語(母国語)、英語(業務遂行レベル)

資格: 三級海技士(機関)、GMDSS無線従事者、危険物等取扱責任者

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