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Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers CV Example in Portuguese

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Theme: engineeringresumes · Language: portuguese
Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers CV in Portuguese — page 1
Text format

Same CV in plain text

Selectable, copy-paste-friendly version of the CV above — perfect for ATS systems and search engines.

Bruno Santos

Resumo

Comandante com 15 anos de experiência em aviação comercial, operando aeronaves de médio e grande porte em rotas internacionais. Possuo um histórico comprovado de manutenção de elevados padrões de segurança operacional e eficiência de voo, com mais de 8.000 horas de voo registradas. Liderança eficaz de tripulações, otimização de planos de voo e gestão de situações complexas em tempo real, garantindo a tranquilidade e a segurança dos passageiros.

Experiência Profissional

Comandante (Capitão) de A330, TAP Air Portugal -- Lisbon, Portugal

Março 2015 – presente

  • Responsável pela operação segura e eficiente de aeronaves Airbus A330 em voos de longo curso, liderando equipas de 2 copilotos e até 12 tripulantes de cabine.

  • Gerenciou e resolveu com sucesso múltiplas situações inesperadas em voo, incluindo desvios de rota devido a condições meteorológicas adversas e pequenas anomalias técnicas, mantendo o índice de pontualidade em 92%.

  • Atuou como instrutor de voo para novos copilotos, contribuindo para o desenvolvimento e padronização das operações de voo da companhia.

  • Participou ativamente na implementação de novos procedimentos operacionais padrão (SOPs) para otimizar o consumo de combustível, resultando numa redução de 3% nos custos operacionais anuais.

Primeiro Oficial (Copiloto) de Fokker 100, PGA – Portugália Airlines -- Lisbon, Portugal

Julho 2008 – Fevereiro 2015

  • Operou aeronaves Fokker 100 em rotas domésticas e europeias, auxiliando o Comandante na gestão do voo, navegação e comunicação.

  • Acumulou mais de 3.500 horas de voo como Primeiro Oficial, demonstrando proficiência em todas as fases do voo e em diversas condições operacionais.

  • Colaborou na realização de briefings pré-voo detalhados e checks pós-voo, assegurando a conformidade com as regulamentações da EASA e os padrões internos da empresa.

  • Recebeu avaliações de desempenho consistentemente superiores, destacando a sua capacidade de rápida aprendizagem e atenção aos detalhes.

Formação Acadêmica

Academia Aeronáutica, ATPL (A) com FI/IRI em Licença de Piloto de Linha Aérea (ATPL) -- Cascais, Portugal

Setembro 2005 – Junho 2008

Universidade de Lisboa, Licenciatura em Engenharia Aeroespacial -- Lisbon, Portugal

Setembro 2002 – Julho 2005

Competências

Licenças e Certificações: ATPL (A) EASA, Válido até 2028; Type Rating: Airbus A330, Fokker 100; Certificado Médico Classe 1; Instrutor de Voo (FI), Instrutor de Voo por Instrumentos (IRI)

Habilidades Operacionais: Gestão de Voo, Navegação Aérea, Meteorologia Aeronáutica, Sistemas de Aeronaves, Performance de Voo, Gestão de Recursos da Tripulação (CRM), Tomada de Decisão Aeronáutica, Comunicações ATC

Idiomas: Português (Nativo), Inglês (Proficiência Total - ICAO Nível 6), Espanhol (Intermédio)

Softwares e Sistemas: FMS (Flight Management System), ACARS, EFIS, EFB (Electronic Flight Bag), MS Office

What makes it work

What makes a strong Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers CV

Targeted headline

A specific role-aligned headline beats generic phrases like "results-driven professional".

Quantified achievements

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ATS-readable layout

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