김하윤

• 전화: +82 10 7654 3210
• 이메일: hayun.kim@email.com
• 위치: Seoul, South Korea
• LinkedIn: hayun.kim.autoeng

요약

지난 8년간 첨단 차량 시스템 개발 및 최적화에 기여하며 자동차 엔지니어링 분야에서 깊이 있는 전문성을 쌓았습니다. 차량 성능, 안전성 및 연비 향상을 위한 혁신적인 솔루션 설계 및 구현에 능숙하며, 복잡한 문제 해결 능력과 팀 리더십을 겸비하고 있습니다.

전기차 배터리 관리 시스템(BMS) 효율을 15% 개선하고, 자율주행 센서 통합 프로젝트를 성공적으로 이끌어 양산 모델 출시에 기여했습니다. CAE 시뮬레이션 및 데이터 분석을 통해 개발 주기를 단축하고 비용을 절감하는 데 탁월한 성과를 보였습니다.

경력

선임 자동차 시스템 엔지니어, 현대모비스 -- Seoul, South Korea

3월 2019 – 현재

• 차세대 전기차 플랫폼의 배터리 관리 시스템(BMS) 설계 및 개발을 주도하여 에너지 효율 15% 개선 및 충전 시간 10% 단축 달성.

• 자율주행 레벨 3 시스템의 센서 퓨전 알고리즘 개발 팀을 이끌고, 시뮬레이션 및 실제 차량 테스트를 통해 시스템 안정성 20% 향상.

• 차량 내 인포테인먼트 시스템과 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 간의 통합 아키텍처를 설계하여 사용자 경험 및 안전성 증대.

• ISO 26262 기능 안전 표준에 따라 시스템 요구사항을 정의하고 검증 계획을 수립하여 제품 출시 전 안전성 검증 완료.

자동차 제어 시스템 엔지니어, 만도 -- Pyeongtaek, South Korea

9월 2015 – 2월 2019

• 전자 제어 유닛(ECU) 소프트웨어 개발 및 테스트에 참여하여 차량 제어 로직 최적화 및 오류율 5% 감소.

• CAN, LIN 통신 프로토콜을 활용한 차량 네트워크 구성 및 진단 시스템 개발 지원.

• 브레이크 시스템 및 스티어링 시스템의 성능 개선 프로젝트에 참여하여 차량 동역학 분석 및 CAE 시뮬레이션 수행.

• 개발된 시스템의 차량 탑재 테스트 및 데이터 분석을 통해 문제점 식별 및 개선 방안 제시.

학력

서울대학교, 기계항공공학부 (자동차 공학 전공) 석사 -- Seoul, South Korea

9월 2013 – 8월 2015

한양대학교, 자동차공학과 학사 -- Seoul, South Korea

3월 2009 – 2월 2013

기술

자동차 시스템: 전기차 시스템, 배터리 관리 시스템(BMS), 자율주행 시스템, ADAS, 차량 동역학, 차량 네트워크(CAN, LIN, FlexRay), ECU 설계 및 제어

소프트웨어 및 시뮬레이션: MATLAB/Simulink, Python, C++, dSPACE, AVL CRUISE M, Ansys, AutoCAD, CATIA, Adams, GT-Suite

표준 및 방법론: ISO 26262 (기능 안전), ASPICE, FMEA, FTA, Agile 개발 방법론, 시스템 요구사항 분석

하드웨어: 센서 통합, 임베디드 시스템, HIL(Hardware-in-the-Loop) 테스트, 차량 테스트 및 검증