Eirik Haugen

• Telefon: +47 93 28 76 54
• E-post: eirik.haugen@email.com
• Stad: Sogndal, Norway
• LinkedIn: eirik-haugen-automotive

Samandrag

Sivilingeniør med 7 års erfaring innan bilteknikk, med fokus på utvikling og optimalisering av elektriske drivlinjer og integrering av avanserte førarassistentsystem (ADAS). Har leidda prosjekt som reduserte drivstofforbruket med 15% og auka systemeffektiviteten for nye bilmodellar.

Arbeidserfaring

Senior Utviklingsingeniør, Bilteknikk, Fjord Bilteknikk AS -- Sogndal, Norway

Mars 2020 – nåverande

• Leidde utviklinga av ein ny generasjon elektriske drivlinjer, noko som resulterte i ein 10% auke i rekkjevidde og 5% reduksjon i produksjonskostnadar.

• Koordinerte tverrfaglege team for integrering av ADAS-system, inkludert adaptiv cruisekontroll og filhaldarassistent, i to nye bilmodellar.

• Ansvarleg for feilsøking og optimalisering av programvare for motorstyring, noko som betra ytelsen og reduserte utsleppa.

• Utvikla og implementerte testprosedyrar for nye komponentar og system, og sikra overhald av internasjonale sikkerheitsstandardar.

Automotive Ingeniør, Vestland Motorsenter -- Førde, Norway

August 2017 – Februar 2020

• Bidrog til design og analyse av chassis og karosseristruktur for lette nyttekøyretøy, med fokus på vektreduksjon og kollisjonssikkerheit.

• Gjennomførte simuleringar og testar for å vurdere aerodynamikk og termisk styring av motorar og batteripakkjer.

• Assisterte i utviklinga av prototypekøyretøy og utførte funksjons- og ytelsestestar på ulike komponentar.

• Dokumenterte tekniske spesifikasjonar og utviklingsprosessar i samsvar med ISO/TS 16949-standardar.

Utdanning

Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU), Master i teknologi i Sivilingeniør, Maskinteknikk med spesialisering i bilteknikk -- Trondheim, Norway

August 2012 – Juni 2017

Høgskulen på Vestlandet (HVL), Bachelor i ingeniørfag i Ingeniørfag, Maskinteknikk -- Førde, Norway

August 2009 – Juni 2012

Ferdigheiter

Tekniske ferdigheiter: Elektriske drivlinjer, ADAS-system, Motorstyring (ECU), Køyretøydynamikk, Chassisdesign, Aerodynamikk, Termisk styring, Batteriteknologi, Programvare for innebygde system

Verktøy og programvare: MATLAB/Simulink, ANSYS, CATIA, SolidWorks, Python, C++, CANalyzer, dSPACE, Vector CANoe

Standardar og metodar: ISO 26262 (Funksjonell sikkerheit), ISO/TS 16949, FMEA, V-modellen, Agile utvikling

Språk: Norsk (morsmål), Engelsk (flytande)